Kaupunkipolitiikka, osaava työvoima ja kokonaisturvallisuus herättivät keskustelua EU-vaalipaneelissa
MetropoliAreenan EU-vaalipaneelissa käytiin värikästä keskustelua kaupunkien asemasta Euroopan unionissa, osaavan työvoiman saamisesta ja kokonaisturvallisuuden rakentamisesta. Keskiviikkona 22. toukokuuta järjestetyssä tapahtumassa oli keskustelemassa kymmenen EU-vaaliehdokasta.
– Kun Uusimaa voi hyvin, niin koko Suomi voi hyvin. Uusimaa on Suomen kasvun veturi, maakuntajohtaja Tuija Telén totesi paneelin avauspuheenvuorossaan.
Ehdokkaat keskustelivat Uudenmaan ja Suomen liikenneinfran kiinteämmästä kytkemisestä muuhun Euroopan unioniin. Suomen pitää kytkeytyä Eurooppaan huoltovarmuuden, turvallisuuden ja sisämarkkinoiden toimivuuden varmistamiseksi.
Ehdokkaat olivat laajasti samaa mieltä siitä, että kaupunkipolitiikkaa tulisi vahvistaa EU:n päätöksenteossa. Keskustelussa nousi myös erilaisia keinoja Uudenmaan alueen TKI-rahoituksen kasvattamiseksi. Vuorovaikutusta ja Uudenmaan näkymistä Brysselissä tarvitaan metropolialueen tavoitteiden toteutumiseksi.
EU-vaalikeskusteluun osallistuivat Eva Biaudet (RKP), Eero Heinäluoma (SDP), Maria Guzenina (SDP), Mika Niikko (PS), Maria Ohisalo (Vihr.), Petri Roininen (Kesk.), Aura Salla (Kok.), Jussi Saramo (Vas.), Peppi Seppälä (Vihr.) ja Henna Virkkunen (Kok.).
Katso tilaisuuden tallenne:
Tapahtuman järjestävät yhteistyössä Helsingin seudun kauppakamari, Uudenmaan liitto, Helsingin, Espoon ja Vantaan kaupungit sekä Länsiväylä, Helsingin Uutiset ja Vantaan Sanomat. EU-vaalien vaalipäivä on sunnuntaina 9. kesäkuuta.
Suomen liikenneinfra kytkettävä kiinteämmin muuhun Eurooppaan – EU-vaaliteesit metropolialueelle
Uudenmaan liitto, Helsingin, Espoon ja Vantaan kaupungit sekä Helsingin seudun kauppakamari haluavat kaupunkipolitiikan Euroopan unionin agendalle. Ne esittävät EU-vaaliteeseinään myös Uudenmaan ja Suomen liikenneinfran kiinteämpää kytkemistä muuhun Euroopan unioniin ja Uudenmaan alueen TKI-rahoituksen kaksinkertaistamista.
Saavutettavuus on keskeinen kysymys EU:n reuna-alueella sijaitseville Helsingille ja Uudellemaalle
Euroopassa Suomi on syrjäinen maa. Maamme on muuttunut liikenteellisesti yhä enemmän saareksi, kun yhteydet Venäjälle katkesivat sodan sytyttyä. Tämä korostaa tarvetta turvata ja parantaa Suomen yhteyksiä etelään ja länteen. Helsingin ja Tallinnan välisen tunnelin suunnittelussa on otettava huomioon taloudellisten seikkojen lisäksi huoltovarmuus, sisämarkkinoiden toiminta ja geopoliittinen merkitys, kirjoittaa Uudenmaan maakuntajohtaja Tuija Telén blogissaan.
Tutustu myös näihin
Uutinen
25.6.2026
Eurooppa-foorumissa keskustellaan Suomen saavutettavuuden ja kilpailukyvyn tulevaisuudesta
Uudenmaan liitto, Varsinais-Suomen liitto, Päijät-Hämeen liitto ja Pirkanmaan liitto järjestävät Rajat ylittävä liikenne Pohjolaan ja Baltiaan – Suomen kilpailukyvyn kohtalonkysymys -paneelikeskustelun osana Turun Eurooppa-foorumia perjantaina 28.8. klo 10.00–10.45.
Artikkeli
17.6.2026
Alueidenkäyttölain uudistus etenee – lakiesitys vaatii vielä korjauksia
Alueidenkäyttölain uudistus on eduskunnan käsittelyssä, mutta lakiesitys sisältää edelleen merkittäviä puutteita ja ristiriitoja. Uudenmaan liitto vaikuttaa aktiivisesti lain valmisteluun.