Gå till innehåll
Nylands förbund Aktuellt Kontaktuppgifter
Sök

Nylands regeringsprogrammet 2027–2031

Beslut som fattas under följande regeringsperiod fastställer Finlands riktning fram till 2030-talet och långt efter det. I sina mål för regeringsprogrammet föreslår Nyland fyra lösningar som skapar tillväxt och konkurrenskraft i Finland: Tillsammans bygger de en grund som hjälper Nyland och hela Finland att nå framgång under det kommande decenniet.

1. Stärka Nylands nationella och internationella tillgänglighet

Nyland är trafikens knutpunkt i Finland. I regionen finns en betydande del av landets persontrafik, transporter för export och varuflöden som är kritiska med tanke på försörjningsberedskapen. Nylands kapacitet för spårtrafik, nätverk av landsvägar och hamnar bildar Finlands logistiska ryggrad. Utvecklingen av dem skapar förutsättningar för att tätare knyta ihop Finland med de europeiska trafikkorridorerna.

Flygbanan skapar direkta fjärrtågsförbindelser till Helsingfors-Vanda flygplats, förkortar restiderna på riksnivå med 20–24 minuter och ökar spårkapaciteten på den överbelastade sträckan Böle–Kervo.

Flygbanan är en del av det transeuropeiska TEN-T-kärnnätet och uppfyller Europeiska kommissionens mål om att ansluta medelstora flygplatser till fjärrtågsnätet senast 2040.

Formulering i regeringsprogrammet

  • Regeringen verkställer Flygbanan som en del av utvecklingen av stambanan.

Nylands huvudleder och hamnar betjänar både en smidig vardagstrafik och försörjningsberedskapen i kristid. Utvecklingen av dem är en direkt investering i Finlands tillväxt, konkurrenskraft och resiliens.

Formuleringar i regeringsprogrammet

  • Regeringen genomför förbättringen av riksväg 25 mellan Hangö och Mäntsälä genom att genomföra fas 1 och 2 enligt Trafikledsverkets mål.
  • Regeringen genomför projekten för förbättring av riksvägarna 3 och 4 på sträckorna Ring I–Gruvsta samt Ring III–Kervovägen.
  • Regeringen genomför den norra logistikförbindelsen i mellersta Nyland och landsväg 152 mellan Tavastehusleden och Tusbyleden (Ring IV).
  • Regeringen genomför förbättringen av stamväg 50 (Ring III) mellan riksväg 1 och landsväg 170.
  • Regeringen genomför förbättringen av stamväg 51 mellan Kyrkslätt och Ingå.
  • Regeringen tryggar den finansieringsbas som krävs för elektrifieringen av Nylands hamnar och utvecklingen av försörjningsberedskapen.
  • Regeringen genomför förbättringen av Hangö–Hyvinge-banan mellan Nummela och Rajamäki.

Att tätare knyta ihop Nyland med europeiska trafikkorridorer stärker Finlands tillgänglighet, export och ställning som en del av den europeiska inre marknaden. Samtidigt blir Finland en verklig knutpunkt för den nordeuropeiska trafiken.

Finlands projekt i fråga om TEN-T-kärnnätet (Tallinn–Helsingfors–Tammerfors och Helsingfors–Åbo–Stockholm) håller på att inkluderas i prioritetslistan för EU:s fond för ett sammanlänkat Europa under perioden 2028–2034. Att säkra EU-finansiering förutsätter att projekten tydligt prioriteras nationellt och beviljas nationell medfinansiering.

Formuleringar i regeringsprogrammet

  • Regeringen fattar beslut om genomförandet av fas 2 i projektet med Västbanan och inleder byggandet av direktbanan Lojo–Salo och dubbelspåret Hajala–Nunna.
  • Regeringen genomför en förutredning om stickspåret till Ingå djuphamn samt Kustbanans sträcka med mötesspår mellan Kyrkslätt och Sjundeå.
  • Regeringen fortsätter med planeringen av Östbanan genom järnvägsplaner.
  • Regeringen inleder en mellanstatlig planering (MKB) av järnvägstunneln Helsingfors–Tallinn samt utreder finansieringsmodellerna.

2. Satsa på grön tillväxt och Nylands innovationsförmåga

Den gröna omställningen är Finlands största tillväxtmöjlighet på flera årtionden, och Nyland är dess naturligaste motor. Områdets stora investeringspotential kan realiseras, men detta förutsätter en aktiv roll av staten: att stärka elnätets kapacitet, göra beviljandet av tillstånd snabbare och bygga ett nationellt vätgasnät.

Kontinuiteten i FoUI-finansieringen och att utnyttja EU-finansieringen fullt ut utgör en grund för innovationsekonomin. De nyländska aktörerna står redan nu för 60 procent av den konkurrensutsatta EU-finansiering som kommer till Finland, men det finns fortfarande potential för tillväxt.

    Att eliminera flaskhalsarna för investeringar i den gröna omställningen öppnar dörrarna till investeringar och tillväxt. Kapaciteten på Nylands elnät är regionens mest kritiska tillväxtbroms som ska avgöras i brådskande ordning.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen säkerställer att kapaciteten på Nylands elnät är tillräcklig och gör processen för beviljande av tillstånd för investeringar snabbare.
    • Regeringen genomför den första fasen av det nationella vätgasnätet. Sköldviks industriområde ansluts till rörnätet. Regeringen skapar en finansieringsmodell som möjliggör omfattande proaktiva investeringar för produktion och användning av grön vätgas.
    • Regeringen stöder särskilt små kommuner med beredningen och genomförandet av nationellt betydande investeringar i den gröna omställningen.

    Finlands FoU-mål på 4 procent förutsätter att den nationella finansieringen stärks i enlighet med lagen om FoU-finansiering och att EU:s finansiering utnyttjas fullt ut. Dessa två går hand i hand. De nationella insatserna skapar en grund; EU-finansieringen mångfaldigar effekten.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen förbinder sig till det nationella FoU-målet på 4 procent och höjer den statliga FoU-finansieringens andel till den nivå som avses i lagen om FoU-finansiering senast 2030. Regeringen inleder beredningen av en ny lag om FoU-finansiering. Regeringen utvecklar instrument för innovationsfinansiering och säkerställer att de är tillräckliga.
    • Regeringen säkerställer att de finländska aktörerna har möjlighet att dra nytta av EU:s nästa fleråriga finansieringsram, inklusive ramprogrammet för forskning och innovation samt konkurrenskraftsfonden. Dessutom införs EU:s instrument för beredningspenning samt en tillräcklig medfinansiering och självfinansiering i EU-projekt.

    Medlen för regional utveckling är ett smidigt och flexibelt finansieringsinstrument för att stödja projekt som härstammar från landskapets egna utgångspunkter. Dess styrkor är möjligheten till ett snabbt beslutsfattande, en snabb start för projekt och lätt förvaltning.

    Formulering i regeringsprogrammet

    • Regeringen betonar betydelsen av en långsiktig regional utveckling utifrån regioners perspektiv genom att reservera nationella regionutvecklingsmedel till landskapen för hela regeringsperioden.

    3. Trygga stigarna mot utbildning, arbete och en bra vardag

    Nyland är motorn för Finlands tillväxt och ett kompetenskluster. Regionens förmåga att generera tillväxt för hela Finland förutsätter att stigarna mot utbildning, arbete och en vardag till skäligt pris fungerar. I dagens läge är efterfrågan på regionens högskolestudieplatser större än utbudet, ungdomsarbetslösheten växer och internationella experter väljer allt oftare andra länder.

    Vi behöver lösningar som möjliggör tillväxten i Finlands metropollandskap. Boende till skäligt pris och en fungerande kollektivtrafik är förutsättningar för att experterna kan etablera sig i Nyland och att tillväxtfördelarna vitt fördelas mellan olika människor och regioner.

    I Nyland råder en genuin brist på högskolestudieplatser. I regionen finns endast 0,78 högskolestudieplatser per avlagd andra stadiets examen, medan genomsnittet i hela landet är 0,96. Det här trots att till och med 35 procent av alla studentexamina avläggs i Nyland.

    Formulering i regeringsprogrammet

    • Regeringen ökar antalet nybörjarplatser och resurserna vid högskolorna på lång sikt genom att rikta dem till tillväxtcentrum med beaktande av befolkningsstrukturen och den regionala bristen på studieplatser.

    Av regionens 18–29-åringar ligger 11 procent redan i dag utanför arbetsliv och studier. Nyland är dessutom det enda landskapet där antalet unga arbetslösa förväntas öka ännu år 2027. Att stödja sysselsättningen bland unga förutsätter riktade åtgärder och finansiering som regionalt följer storleken på ungdomsåldersklasserna med beaktande av Nylands särdrag.

    Formulering i regeringsprogrammet

    • Regeringen skapar ett åtgärdsprogram som ökar sysselsättningen bland unga. Finansieringen ska motsvara storleken på regionernas ungdomsåldersklasser.

    Nyland är det primära objektet för invandringen till Finland: 57 procent av personerna med främmande språk i Finland bor här, och nästan hälften av all invandring har riktats till Nyland sedan 2010. Antalet personer med främmande språk uppskattas fördubblas före 2040. En lyckad integration, smidiga tillståndsprocesser och rätt riktade resurser till en högklassig språkundervisning är både en mänsklig och en ekonomisk nödvändighet.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen gör tillståndsprocesserna för arbetskraftsinvandring smidigare när det gäller permanenta arbetstillstånd och medborgarskap, förlänger tidsfristen för att få ny anställning och riktar integrations- och etableringstjänster för att stödja arbetskraftsinvandringen. Arbetet med att locka internationella experter fortsätter.
    • Regeringen säkerställer proaktivt resurserna och verksamhetsförutsättningarna för språkinlärning vid integrationsutbildning särskilt i växande regioner. På alla utbildningsstadier samt inom småbarnspedagogiken beaktas behoven av inlärningen av finska och svenska språket hos personer med främmande språk som modersmål.
    • Regeringen förtydligar praxisen för uppehållstillstånd och sysselsättningstjänster för studerande som avlagt högskoleexamen i Finland så att allt fler internationella studerande blir sysselsatta i Finland.

    MBT-målet för Helsingforsregionen uppnåddes inte år 2024; underskottet var 6 500 bostäder. Boende till skäligt pris förutsätter regional koordination, fullständigt genomförande av MBT-avtalet och tryggande av boenderådgivningen.

    En fungerande kollektivtrafik till skäligt pris är en förutsättning för att arbetskraften rör sig och stadsregionen fungerar. En långsiktig utveckling av kollektivtrafiken i stora stadsregioner förutsätter ett tillräckligt och förutsägbart statligt stöd.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen främjar boende till skäligt pris genom MBT-planering och avtal samt genom att stödja utarbetandet av regionala boendestrategier och boenderådgivning.
    • Regeringen stöder en långsiktig utveckling av kollektivtrafiken i stora stadsregioner genom en tillräcklig finansiering av MBT-avtal och genom att det statliga stödet för kollektivtrafiken permanent höjs till den nordiska nivån.
    • Regeringen stöder förutsättningarna för kommunernas kulturverksamhet och grundläggande konstundervisning.

    4. Göra Nyland till en föregångare inom miljösmarthet

    Klimatförändringen och förlusten av biologisk mångfald är Finlands och hela Europas största strategiska frågor. De är också betydande tillväxtmöjligheter för den som först tar sig an dessa frågor. Nyland strävar efter att bli klimatneutralt senast år 2030.

    Genom att satsa på Nylands klimatresiliens, naturpositivitet och smarta resursanvändning bygger man samtidigt hela Finlands försörjningsberedskap, konkurrenskraft och hållbar tillväxt.

    En naturvärdesmarknad, en konsekvent lagstiftning och ekonomiska incitament medför att stärkandet av den biologiska mångfalden är lockande för markägare, och samtidigt skapar de ny affärsverksamhet.

    En separat naturlag ökar tydligheten, och stärkandet av kolsänkorna stöder samtidigt både klimatmålet och målet om biologisk mångfald.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen förbinder sig till att främja åtgärder som sänker trösklar när naturvärdesmarknaden inleds.
    • Regeringen genomför ett enhetligt incitaments- och regleringssystem som stöder den biologiska mångfalden. Regeringen ger en proposition till naturlag för att stoppa förlusten av biologisk mångfald.
    • Regeringen bygger upp ekonomiska incitament och verksamhetsmodeller för att stärka kolsänkorna samtidigt som den stöder målen om biologisk mångfald.

    Finland har främjat sin internationella roll som föregångare genom en ambitiös klimatpolitik. Denna roll är en ekonomisk resurs. En förutsägbar klimatpolitik lockar investeringar och skapar marknader för finländska hållbarhetslösningar.

    Att fördubbla mervärdet inom den cirkulära ekonomin är en strategisk prioritet för Finland. Innovationer, materialkretslopp och data bör användas som stöd för en smart resursanvändning och tillväxt.

    Formuleringar i regeringsprogrammet

    • Regeringen skapar en förutsägbar verksamhetsmiljö för klimatpolitik, tryggar finansieringen av kommunernas och regionernas klimatarbete och stärker samarbetet mellan den offentliga och den privata sektorn och FoUI-sektorn för att påskynda utsläppsminskningar och investeringar i den rena omställningen.
    • Regeringen använder sig av innovationer, materialkretslopp, reglering och data för att stödja en smart resursanvändning och tryggar en långsiktig utveckling av ekosystem.

    Beredskapen för klimatförändringar är en smart politik.  En proaktiv anpassning är mer kostnadseffektiv än att reagera i efterhand. Varje euro som investeras i anpassningen ger uppskattningsvis en över tio gånger större nytta.

    Mål för regeringsprogrammet

    • Regeringen ser till att klimatanpassningen och naturen blir en del av Finlands modell för övergripande säkerhet.