I landskapsplanen fastställer vi de stora riktlinjerna och behoven för utvecklingen av Nylands regionstruktur och trafiksystemet. Målet är att regionstrukturen stöder sig på ett smidigt, ekonomiskt och ur miljöperspektiv hållbart trafiksystem.
I planen anvisas de viktigaste områdesreserveringarna för trafiken, såsom vägar, banor, hamnar och flygplatser. Deras noggrannare placering och genomförandesätt fastställs i kommunernas planläggning och vägplanering.
Trafiksystem
Med tanke på hela landets näringsliv är det avgörande viktigt att trafiksystemet i Nyland fungerar. I Nyland ligger viktiga hamnar, Helsingfors-Vanda flygplats och en tredjedel av hela landets arbetsplatser. Pendlingsområdet sträcker sig på över hundra kilometers avstånd från Helsingfors. Nylands förbund svarar också för utarbetandet av trafiksystemplanerna för västra och östra Nyland.
Trafiksystem
Banor och banprojekt
Nylands bannät är av stor betydelse för tågtrafiken i hela landet eftersom många av trafikens knutpunkter ligger i Nyland. Vi presenterar de viktigaste banförbindelserna i regionen samt de banprojekt som pågår och som planeras.
Banor och banprojekt
Aktuellt
Artikel
21.6.2022
Utvecklingen av TEN-T-transportnätet förstärker Nylands tillgänglighet och konkurrenskraft
Det transeuropeiska TEN-T-transportnätet är ett trafikledsnät inom hela EU, och målet är att trafikledsnätet ska bli färdigt senast år 2050. Riktlinjerna för transportnätet uppdateras som bäst, och ett nytt förslag till förordning behandlas vid Europeiska unionens råd och Europeiska parlamentet. Enligt Nylands förbunds uppfattning ökar utvecklingen av transportnätet Nylands tillgänglighet och konkurrenskraft, men förslaget till förordningen innehåller också strikta krav på kvalitet som medför utmaningar.
Artikel
10.12.2021
Persontågstrafiken på kustbanan och i riktning mot Hangö har snabbare förbindelser och större utbud som syfte
Nylands förbund inledde i september en utredning om utvecklingen av persontågstrafiken på kustbanan och i riktning mot Hangö. I utredningen jämförs olika trafikalternativ. Det slutliga målet är snabbare tågförbindelser samt ett större utbud på resealternativ.