Genomförandeprogrammet för trafik uppdateras i samband med VISION-planen
Nylands genomförandeprogram för trafik kommer att uppdateras före nästa vår. Målet är att kommunernas markanvändning, utvecklingen av landskapets trafiksystem och kommande statliga trafikledsprojekt stöder varandra så bra som möjligt.
Det tidigare genomförandeprogrammet för trafik (på finska) utarbetades parallellt med Nylandsplanen 2050. Nu uppdateras projektuppgifter om landskapets trafiknät, särskilt när det gäller långväga persontrafik och logistik.
I genomförandeprogrammet beaktas bland annat:
- Internationella och nationella trafikprojekt: stora banprojekt, såsom Flygbanan och Östbanan samt de reserveringar för godsbana, terminal och depå som Tallinntunneln kräver.
- Knutpunkter för hållbar mobilitet: kollektivtrafikförbindelser för långväga persontrafik, anslutningsparkering och omstigningsplatser.
- Den logistiska funktionssäkerheten främjas: godstrafikens förbindelser på land och i hamnar samt landskapets nätverk för rastplatser för tung trafik och alternativa drivkrafter.
Trafikprojekt i genomförandeordning
Genomförandeprogrammet för trafik föreslår en rekommenderad ordning för hur Nylands trafiknät utvecklas. Vid planeringen av trafikprojekt beaktas både den nuvarande markanvändningen och den prognostiserade tillväxten. Å andra sidan kan utvecklingen av trafiken också skapa nya möjligheter för markanvändningen och utvecklingen av livskraft.
.
Att prioritera trafikprojekt baserar sig på ingångna avtal, planer och utredningar samt på resultaten av växelverkan med intressentgrupper. I arbetet utnyttjas till exempel de trafikdata som färdigställts under den pågående omgången för MBT-arbetet(Du går över till annan tjänst) samt Trafikledsverkets programhelhet(Du går över till annan tjänst). I sitt utlåtande för Trafikledsverket (Du går över till annan tjänst)har Nylands förbund ansett det vara viktigt att trafikinvesteringarna baserar sig på genomslagskraft och en gemensam prioritering.
Uppdateringen av genomförandeprogrammet ger en aktuell syn på de projekt som bäst stöder landskapets hållbara tillväxt, internationella tillgänglighet och fungerande logistikförbindelser. Vid fastställandet av ordningen beaktas bland annat flexibilitet för förändringar, resurssmarthet, behovsinriktning, rätt timing och realistiska utgångsuppgifter.
Genom landskapsplanläggningen är det inte möjligt att fastställa exakta tidsplaner för genomförande av trafikprojekt. Därför föreslår genomförandeprogrammet inte heller tidsplaner för projekten, utan en rekommenderad genomförandeordning. Genomförandeprogrammet har inte heller rättsverkningar.
I samarbete mot år 2050
Nylands förbund fick rikligt med respons och utlåtanden om VISION-planen som var framlagd våren 2026. Responsen kommer också att utnyttjas när genomförandeprogrammet för trafik uppdateras.
Genomförandeprogrammet är ett strategiskt verktyg för att åstadkomma ett hållbart och fungerande trafiknät i hela Nyland. Dessutom säkerställs landskapets internationella tillgänglighet med beaktande av miljöns ramvillkor.
Uppdateringen av genomförandeprogrammet för trafik inleddes våren 2026, och avsikten är att det nya programmet färdigställs våren 2027. Arbetet görs tillsammans med regionens kommuner, myndigheter och andra intressentgrupper.
Ytterligare upplysningar:
Justiina Nieminen
Specialsakkunnig
justiina.nieminen@uudenmaanliitto.fi
Kollektivtrafik, trafiksäkerhet, flygbuller, trafikfrågor i Helsingforsregionen
Bekanta dig också med dessa
Nyhet
17.6.2026
Över 200 remissinstanser gav respons om utkastet till VISION-planen
Sammanlagt 206 stycken respons och utlåtanden gavs om den nya landskapsplanen som var framlagd på våren. I responsen betonades natur-, energi- och trafikteman. De teman som oftast nämndes var grönförbindelser, industrikoncentrationer, solkraft, kulturmiljöer och skyddsområden.
Nyhet
1.6.2026
Tillväxt och konkurrenskraft för hela Finland – Nylands mål för regeringsprogrammet har publicerats
I sina mål för regeringsprogrammet föreslår Nyland fyra lösningar som skapar tillväxt och konkurrenskraft i Nyland och i hela Finland under det kommande decenniet. Landskapsstyrelsen godkände målen för regeringsprogrammet 2027–2031.