Nyhet
1.6.2026
I sina mål för regeringsprogrammet föreslår Nyland fyra lösningar som skapar tillväxt och konkurrenskraft i Nyland och i hela Finland under det kommande decenniet. Landskapsstyrelsen godkände målen för regeringsprogrammet 2027–2031.
Nyhet
19.5.2026
Kommunikationsminister Lulu Ranne besökte västra Nyland måndagen den 18 maj 2026 och träffade regionens kommundirektörer samt landskapets ledning. Besöket ordnades av Ingå kommun och Nylands förbund. Diskussionerna fokuserade på hamnarna i Ingå och Hangö samt på regionens ban- och vägförbindelser.
Artikel
29.4.2026
Energi- och trafiklösningar betonades på vårens informationsträffar om VISION-planen som hölls på olika håll i Nyland. Särskilt småskalig kärnkraft, solkraft och nya banprojekt väckte livlig diskussion bland kommuninvånare och regionala aktörer.
Nyhet
12.5.2025
Åtgärdsprogrammen för trafiksystemplanerna i västra och östra Nyland har publicerats för åren 2025–2028. Målet är att främja hållbar mobilitet och trafiksäkerhet samt säkerställa regionens tillgänglighet bland globala och lokala utmaningar.
Nyhet
10.3.2025
Nylands nya landskapsplan fokuserar på en innovativ grön omställning. Programmet för deltagande och bedömning, som beskriver planens innehåll, mål och hur planen framskrider, är framlagt för kommentarer 10.3–29.4.2025. Även utvecklingsbilderna som beskriver planens teman har publicerats.
Nyhet
28.10.2024
Coronatiden minskade klart på personbilstrafiken i västra och östra Nyland, men under de senaste åren är läget nästan detsamma som tidigare. På kustbanan har personbilstrafiken t.o.m. nått en högre nivå än före år 2020. Trafiken i Nyland elektrifieras nu hastigt: ifjol var redan var tredje ny bil en elbil.
Nyhet
28.10.2024
Den gröna omställningens projekt väller nu hastigt fram och når kommunerna. Varje planläggare, tjänsteman och beslutsfattare stöter på temat under framtida år - eller har redan stött på det exempelvis i samband med något projekt med solkraftverk eller väte.
Artikel
16.10.2024
Mari Siivola som arbetat länge med kommunal planläggning började sitt arbete som direktör för regionplanering på Nylands förbund i början av september. Enligt henne har ett växande och fascinerande mångsidigt landskap möjligheter till vad som helst.
Blogg
16.5.2024
Finland, som är beläget i Europeiska unionens norra utkanter, behöver rutter söderut och västerut. En tunnel från Helsingfors till Tallinn är en bra lösning för framtiden, skriver landskapsdirektör Tuija Telén.
Artikel
28.2.2024
Nylandsplanen främjar kollektivtrafik på två sätt: den säkerställer att den infrastruktur som trafiken behöver fungerar samt styr placeringen av boende, handel och arbetsplatser på ett sätt som skapar förutsättningar för en hållbar mobilitet.
Nyhet
7.6.2023
I utredningen presenteras de viktigaste resekedjorna för hållbar trafik i västra och östra Nyland. Det huvudsakliga färdsättet för resekedjorna är kollektivtrafik eller cykel. Målet är att säkerställa att förhållandena för hållbar trafik och trafiksäkerhet förbättras, särskilt i dessa resekedjor.
Blogg
1.6.2023
Våren förde med sig goda nyheter. Högsta förvaltningsdomstolen fattade sina slutliga beslut om Nylandsplanen, vilket bekräftade de gångna årens arbete. För det första känner man sig nöjd, för landskapsplanen nästan i sin helhet är i den form som fullmäktige godkände år 2020, skriver Ilona Mansikka.
Nyhet
1.6.2023
Regionplaneringens öppna data finns samlade på en ny webbplats. På webbplatsen kan du bekanta dig med landskapsplanen och olika teman som stöder planläggning, såsom kulturmiljöer, skyddsområden och vindkraft. Vi ger gratis tillgång till vår geodatabank för offentligt bruk.
Nyhet
2.5.2023
En ny spårförbindelse skulle avsevärt förbättra Borgåbornas kollektivtrafikförbindelser. Man skulle nå flygplatsen inom en dryg kvart från Borgå, Böle inom en knapp halvtimme och Helsingfors centrum inom en dryg halvtimme, det vill säga cirka 20 minuter snabbare än med den nuvarande bussförbindelsen.
Nyhet
23.3.2023
Planmaterialet på Nylands förbunds webbplats, den externa karttjänsten och de öppna gränssnitten har uppdaterats i enlighet med domstolens beslut. Helheten Nylandsplanen vann laga kraft genom Högsta förvaltningsdomstolens beslut den 13 mars.
Nyhet
13.3.2023
Högsta förvaltningsdomstolen fattade 13.3.2023 beslut om de besvär som gällde helheten Nylandsplanen 2050. I och med dessa beslut har Helsingforsregionens, Västra Nylands och Östra Nylands etapplandskapsplaner, som hör till planhelheten, vunnit laga kraft. Det är inte längre möjligt att besvära sig över besluten.
Nyhet
13.3.2023
Direktbanan Esbo–Salo är en del av den planerade snabba tågförbindelsen mellan Helsingfors och Åbo i området för Esbo, Kyrkslätt, Vichtis, Lojo och Salo. Nylands förbund gav utlåtande om utredningsplanen för banprojektet.
Nyhet
10.3.2023
I det av Trafikledsverket skisserade investeringsprogrammet presenteras de närmaste årens viktigaste trafikinfraprojekt. I Nylands förbunds utlåtande konstaterar man att programmet ska kompletteras med de för Nyland särskilt viktiga och lönsamma projekten eller att de påskyndas.
Artikel
30.11.2022
Landskapsplanens mål genomförs och konkretiseras genom en mer detaljerad planering av områdesanvändning, till exempel kommunal planläggning. När kommunerna utarbetar general- och detaljplaner samt andra planer och program för markanvändning inom sitt område tjänar landskaplanen till ledning för noggrannare planering.
Nyhet
11.10.2022
Trafikmängderna i Nyland ökade något fram till år 2019, men blev betydligt mindre på grund av coronapandemin. Detta framgår av uppföljningsuppgifterna för trafiksystemet i västra och östra Nyland under åren 2017–2021.